汽车诞生100多年来，汽车产业的发展在很大程度上得益于汽车技术的不断进步，每一次技术的革新和演变都使汽车的面貌日新月异，带给了人们更多的便利和享受，也推动着现代技术的发展。

进入21世纪以来，现代汽车的发展更是与最新科技紧密结合起来，开始向电子化、轻量化及效率化等方面发展，以带给消费者更舒适、更人性、更便利的体验。自动泊车技术如今已不是什么新鲜事了，90年代初大众首先开始推广，而20多年过去了，大众也是将此技术运用得最广泛的品牌，而如今也有很多品牌的车型开始搭载自动泊车功能，在30万内的轿车中就有那么几款运用了该技术，今天就为大家推荐其中四款。

大众迈腾

带自动泊车功能车型最低售价：25.28万

自动泊车功能：可侧方位也可倒库

一汽-大众迈腾30万内有三款车型配备了第二代智能泊车系统，该系统可实现侧方位和倒库两个方向自动泊车，这领先于大多数同价位对手，其中带有这套系统的1.8T DSG 尊贵型售价仅为25.28万，是本文四款车型中起步售价最低的。

自动泊车功能介绍

相对于只支持侧方停车功能的第一代自动泊车系统，第二代系统还提供倒库泊车，当车速在40公里/小时以下时，只要按下中控台上的按钮就能激活该系统，雷达扫描距离已停靠车辆辨别到合适的停车位即可开始自动倒车。

另外，对于使用频率更高、泊车难度更大的侧方位停车，迈腾配备的第二代智能泊车辅助系统还能表现得比第一代更好，其需要的停车位长度仅为车长+0.8米(约5.7米)，比第一代少了0.6米，扫描距离为0.5-1.5米之间，更符合实际使用需求。

其实迈腾的泊车辅助系统是利用全车12个雷达(前4，后4，右2，左2)来扫描可用停车位，操作步骤也很简单，只需按下挡把区的自动泊车按键，扫描车位成功后系统会提示驾驶者挂倒挡，然后开始自动泊车，期间你甚至不需要踩踏油门和刹车，只用管好挡位即可，如果你想察看后方状况，可以将中控显示屏切换为倒车影像，这套影像系统的清晰度高和边缘形变小，可以帮助你更好的判断后方状况。泊车过程中，如果有潜在碰撞危险，该系统能够主动制动，这也是第二代泊车辅助系统的新功能，并率先运用到迈腾车型上。当然，新的制动功能无法确保在所有情况下都不发生碰撞损害，所以必要情形你还是需要把脚放在刹车踏板上的。

值得一提的是，在自动泊车过程中，可通过中控屏幕查看后方实际情况，相比同级别车型而言，迈腾的摄像头安装位置合理，由于采取隐藏式的设计，实际使用中能够防尘防雨，更显高档和合理。

车型基本介绍

对于迈腾这样的销量冠军车型，除了有自动泊车这样的实用科技配置外，自然还有不少其它亮点，如ACC自适应定速巡航, 运用先进的控制理念和车辆自动控制技术，对车辆的行驶速度进行自动控制，解放驾驶者的双脚。总之，诸如自动泊车等智能驾驶辅助技术可以为每天的生活带来超乎想象的便利。而作为该市场领导者的一汽-大众迈腾轿车，凭借动力、安全、智能驾驶和人性化配置等方面的科技亮点，为B级车市场带来了一次又一次技术的进化。

带自动泊车功能车型最低售价：26.98万

自动泊车功能：可侧方位也可倒库

上海大众的帕萨特也是中级车阵营中为人熟知的一款车，它在销量上与兄弟迈腾可谓一时瑜亮，而它的自动泊车系统实际上与迈腾也是相同的，不过上海大众把它叫做PLA自动泊车系统，并且车系中标配该功能最低售价车型1.8T DSG 尊荣版要花26.98万。

自动泊车功能介绍

按下自动泊车按钮，当车速低于30公里每小时时，位于前轮前方的泊车雷达将自动检测道路右侧有无车位。另外，如果驾驶员打算将车停入道路左侧的车位，只需在开启自动泊车系统的同时，打开左转向灯，系统将自动检测道路坐车的车位，该功能迈腾也有。

如检测到车位，现车电脑将做出提示。接下来驾驶者只需要控制油门和刹车，电脑会自动控制汽车转向将汽车停入车位。不过有一点需要注意，在自动泊车时驾驶员要尽量控制车速，忽快忽慢或者过快的车速都将会导致自动泊车失败。另外，与迈腾不同是，帕萨特采用最常见的外置摄像头，工艺相对简单，在科技感和豪华感方面有所欠缺 。

车型基本介绍

帕萨特和迈腾的关系大家想必都很清楚了，而大众车型统一的家族化风格也使得它具备与迈腾相似的亮点，外观、内饰都是经得起你细细品味的，而在内饰方面，它的木纹饰板是区别于迈腾的个性之处。

福特蒙迪欧

带自动泊车功能车型最低售价：26.58万

自动泊车功能：只可侧方位

长安福特蒙迪欧虽然在车系整体售价上较低，但是其配备了自动泊车功能的顶配旗舰型售价要到26.58万了，如果你想更低价拥有该功能则需要通过运动型或豪华型加装5000元选装包来实现。

自动泊车功能简介

蒙迪欧的自动泊车系统是根据车身上不同位置的雷达及各类辅助控制单元来实现自动泊车功能的，实际进行时自动泊车系统会接管方向盘，而驾驶者只需根据中央显示屏给出的操作提示来进行简单的挂挡或刹车动作就可以完成自动泊车。

蒙迪欧车长比此前介绍的迈腾短了5毫米，但是实际体验它所需的车位最小长度约为6米，这个数据比迈腾更长，在日常用车中会比迈腾要求更苛刻些。并且，蒙迪欧的自动泊车并不能提供倒库停车。

车型基本介绍

蒙迪欧的外形颇为亮眼，如果说迈腾、帕萨特走的是沉稳商务风格，那它就是激进运动风格的最好代表了，定位的不同决定他们的购买人群会有很大区别，而如果你还追求细致的内饰，那就不是蒙迪欧所长了。

除了外形，蒙迪欧还有一颗强大的心脏，2.0T发动机数据方面相当诱人，在同级中称得上恐怖了，如果你想要强劲动力，就应该去试试它。

沃尔沃V40

带自动泊车功能车型最低售价：27.99万

自动泊车功能：只可侧方位

沃尔沃V40是一款进口紧凑级两厢轿车，在30万内它有三款车型配备了自动泊车功能，其中较便宜的2.0T 智雅版售价为27.99万，另外1.6T 智雅版为28.09万。

自动泊车功能介绍

目前沃尔沃的自动泊车系统只有侧向停车一个功能，但向左停车和向右停车都可以实现。在寻找车位前需要先按下自动泊车功能启动按钮，然后只要车速小于等于30km/h时，超声波传感器可以有效地探测出约5米的车位(包括两车之间或一辆车后的车位)，这个数据是四款车型中最好的，当然V40作为两厢车也是车长最短的。探测到合适的车位后行车电脑显示屏会提示司机挂倒挡开始停车入位，这时自动泊车辅助系统会自动接管转向系统开始控制方向，车辆最高速度被限定在10km/h，驾驶员不用踩踏油门，直到车辆进入车位后自动取消。

车型基本介绍

V40实际上并不是上述三款中级车的直接竞争对手，但是如果你想在30万内买一辆有自动泊车功能的车型那不能忽视它。它的其余亮点，比如外观那是仁者见仁的事，但是沃尔沃悬浮式中控设计一定会让你印象深刻。

另外新款的V40中高配车型还加入了沃尔沃全新的Sensus智能车载系统，这样的配置在价格无疑是创新性的东西，若实际体验后会发现它更多的好处和亮点。