现在的80后男青年真是压力山大，买房难，娶妻难，养孩子更难!有人统计，从妻子怀孕到孩子出生第一年，准妈妈的营养费、产检和住院费，再加上孩子的奶粉、尿不湿、衣服至少要花费6万元，这还不包括妻子因怀孕待产而损失的工资收入。

而随着孩子长大，又有大笔的教育经费需要额外支出，幼儿园每月2000元，绘画、钢琴、游泳、英语等特长班，每月费用也在1000左右。孩子再长大一点，上学的择校费动辄几万，还有奥数、英语等等补习班各个都费用不菲，让无爹可拼的屌丝们想想就害怕。就拿新晋奶爸Steven来说吧，儿子出生才五个月，他就倍感压力，开始掐着指头花钱。这不，他刚给我们算了笔账，仅上个月，儿子一人就支出将近3000块钱。

称职奶爸Steven认为，一切不以孩子为中心的花销都是耍流氓，自己的花销可以省，孩子的花销不能省。这不，为了不让孩子一出生就忍受挤公交之苦，他和妻子决定购置一台代步车，预算在6~7万元。对于车的需求，Steven最看中的是空间、安全和经济性。咨询朋友和上网查询之后，Steven将购车目标锁定在北京汽车E系列、雪佛兰赛欧和现代瑞纳三个车型之中。父亲节将至，Steven夫妇决定去4S店挨个排查再出手。让我们跟踪这位精明奶爸，去看看他的选车经过吧!

北京汽车E系列

选择车型：2013款 1.5L自动乐尚版

指导价：7.61万

Steven夫妇首先来到了北京汽车的4S店。在销售顾问的热情引导下，steven见到了一辆红色的E系列。晶钻鹰眼大灯炯炯有神，发动机盖上的棱线粗壮有力，侧面腰线有种一触即发的动感，红色的车漆更是活力逼人。Steven直言，实车比图片上漂亮。不过，对于一辆儿童乘坐为主的车来说，Steven觉得外观并不是最重要的，车的空间、安全才是关键。

上图为北京汽车E系列1.5L自动乐尚版外观

对于车辆的乘坐空间，Steven颇感惊喜。尤其是后排，Steven160斤的体重、1米78的身高，坐进去丝毫不感到局促，很多车型头部空间不足的问题也没有出现。据销售顾问介绍，E系列头部空间大是因为车顶采用了类似MPV的设计，没有太多的弧线，从而为乘客预留了更多头部空间。

除了乘坐空间，后备箱空间同样重要，必须得装得下孩子的婴儿车等物品。E系列的后备箱容积为450L，且后排座椅可以按比例放倒，方便装载长形、大件物品。

接下来看车内配置。Steven注意到，中控台有一个醒目的大尺寸触摸屏。据销售顾问介绍，这个触摸屏的尺寸是6.5英寸，集合了导航、倒车影像、娱乐等功能，跟很多高级别的车相比都不逊色。此外，E系列还有多功能方向盘、电动天窗、电动折叠后视镜、无骨雨刷、防紫外线/隔热玻璃等配置，该有的一样都没落下。

上图为北京汽车E系列1.5L自动乐尚版内饰

在关键的安全配置方面，Steven检查发现，儿童安全座椅接口、儿童锁、ABS+EBD、倒车雷达、安全带未系提醒这些配置E系列都有，他才彻底放了心。

试驾一圈，刚开始路况不佳，Steven并没有感觉到车辆的劲儿，只能说是行驶平稳。后来开到畅通的路段，E系列的1.5L发动机开始爆发，踩一脚油门能感到丰沛的动力输出， 底盘的整体性也非常强，过弯、加速都非常干净利落。不过，Steven表示，Baby在车里，车好开平稳就好，对于动力性并没有过高要求。

一个多小时的看车试车结束，Steven对E系列的总体评价是，空间大，安全配置全面，操控也很出色。这个选择，比较靠谱!

雪佛兰赛欧

选择车型：2013款1.4L手动幸福版II

指导价：7.38万

看完E系列，Steven和太太又去了雪佛兰4S店，去考察了一番赛欧。照着他的购车预算，销售顾问推荐他购买1.4L手动幸福版II车型。

上图为赛欧1.4L手动幸福版II外观

赛欧是老车型了，外形还算漂亮，做工也不错。前脸是雪佛兰的经典样式，金领结的车标很醒目，看起来很符合男人“MAN”的气质。

不过，进到车内，Steven略感失望。这款车型的中控台没有显示屏，没有导航、倒车影像，连方向盘也没有集成多功能。这样简陋的配置，放在三五年前还拿得出手，但在今天，显得有点跟不上潮流了。

上图为赛欧1.4L手动幸福版II内饰

空间方面，赛欧2465mm的轴距是三个车里面最短的，实际乘坐发现，前排空间尚可，后排头部空间略有些局促。其后备箱容积只有370L，且后排座椅不支持比例放倒，装载婴儿车等大件物品有些困难。

试驾体验，赛欧开起来给人的感觉还不错。唯一不足的是，这车是手动档，平时要是太太开的话，太费脚力。

总体评价，赛欧是老车型，品质可以放心，但是配置略显简陋，储物空间小，且是手动档。无论是面子，还是实用性，赛欧都没达到Steven的预期，这个选择有点鸡肋!

北京现代瑞纳

选择车型：2014款1.4L 手动时尚型GS

指导价： 7.39万元

最后一站，Steven夫妇去北京现代4S店看了瑞纳。瑞纳的外观设计特征鲜明，“流体雕塑”理念出神入化，线条硬朗多变，十分耐看。不过碍于预算，Steven只能选择乞丐版，让他有点失落。

上图为瑞纳1.4L 手动时尚型GS外观

果然，低配车型的配置跟Steven的预期相去甚远，能省的都省去了，中控台布置简洁，没有行车电脑显示屏，没有导航，没有多功能方向盘。空间方面，瑞纳的乘坐空间表现还可以，毕竟轴距达到了2.57米，后备箱容积与E系列不相上下，遗憾的是后排不能放倒。安全配置方面，瑞纳没有倒车雷达和前雾灯，让人有点儿不放心。

上图为瑞纳1.4L 手动时尚型GS内饰

瑞纳给人的驾驶感受相当愉悦。1.4L排量的发动机动力较为充沛，且输出平顺。底盘调校较为适中，并没有刻意突出舒适和稳重，显然是为了照顾年轻消费者对驾驶乐趣的追求。不过，这款车也是手动挡，不太适合女性开。

总体评价，瑞纳的最大优点就是外观时尚，开出去显得有面儿。不过，低配车型在配置方面有些欠缺，实用性大打折扣。

总结：

经过一天的实地考察，Steven首先排除了空间小、配置低的赛欧，在E系列和瑞纳之间，他还有些犹豫不决。同等预算下，Steven能够买到E系列的中高配，但只能买瑞纳的乞丐版。同等配置下，E系列比合资品牌瑞纳能便宜至少2万左右，相当于儿子一年的奶粉钱。综合衡量，Steven最终敲定更加经济实惠的E系列。

Steven坦言，最开始还比较担心自主品牌的做工问题，但实际考察了三款车之后，发现自主品牌和合资品牌的做工和品质的差距已经很小了。从经济性的角度讲，自主品牌E系列是奶爸们的实惠之选。